Governovaný výřez registru · snapshot 1. 9. 2026
Ford Transit v českém vozovém parku
Jak výrazně převažuje N1 u vozů Ford Transit? 65 635 provozovaných záznamů Ford Transit bylo deterministicky přiřazeno v kategoriích M1, M1G, N1 a N1G.
Přímá odpověď
Transit je v pilotu jasně N1 orientovaný, ale soubor stále obsahuje velkou skupinu M1. Výsledek proto není synonymem pro jediný druh vozidla nebo použití.
N1 je o 65,61 procentního bodu nad governovanou baseline; M1 je o 61,21 bodu níže.
Technické kategorie Transit
Jmenovatelem je všech 65 635 přiřazených provozovaných záznamů tohoto modelu. Nulový podíl znamená nulu v tomto souhrnu; chybějící hodnota se na nulu nepřevádí.
| Kategorie | Záznamy | Podíl | Srovnání |
|---|---|---|---|
| M1 | 17 478 | 26,63 % | 61,21 b. pod baseline |
| M1G | 1 | 0,00 % | 3,56 b. pod baseline |
| N1 | 48 153 | 73,36 % | 65,61 b. nad baseline |
| N1G | 3 | 0,00 % | 0,85 b. pod baseline |
Co je na profilu specifické
Převaha N1 je technický popis populace, nikoli důkaz podnikatelského použití, hodnoty zástavy nebo přijatelnosti konkrétního Transitu. Ani většinová kategorie se nesmí změnit v pravidlo způsobilosti.
Co ověřit u konkrétního vozu
U konkrétního Transitu ověřte kategorii a tělesné označení v dokladech; následná kontrola parametrů a dokumentů je individuální.
Tělesná označení v registru
V tělesných datech vedou BB SKŘÍŇOVÝ a SKŘÍŇOVÝ, zatímco UNKNOWN je také významný. Stránka proto zachovává zdrojovou nejistotu místo doplnění chybějícího typu.
| Přesný zdrojový štítek | Záznamy | Podíl |
|---|---|---|
| BB SKRINOVY | 20 674 | 31,50 % |
| UNKNOWN | 11 577 | 17,64 % |
| SKRINOVY | 10 965 | 16,71 % |
UNKNOWN znamená, že v governovaném agregátu nebylo použitelné tělesné označení. Není to zvláštní druh karoserie a hodnotu nedoplňujeme odhadem.
Proč zde není stáří vozů
Důkazy z roku výroby byly zadrženy, protože pokrytí nedosáhlo schváleného publikačního prahu 80 %. Nezveřejňujeme medián, průměr, věková pásma ani odvozený závěr. Chybějící údaje nejsou nuly.
Co tato data neprokazují
Registrní souhrn neurčuje cenu, tržní ani zástavní hodnotu, technický stav, nájezd, skutečné soukromé či firemní použití, vlastnictví, LTV, výši financování, způsobilost, pravděpodobnost schválení, přijetí poskytovatelem ani poptávku věřitelů. Četnost kategorie nemá finanční význam.
Bezpečný další krok
Nejprve pracujte s údaji konkrétního vozidla. Následující nástroje neposkytují ocenění ani rozhodnutí o schválení.
Odeslat individuální nezávaznou poptávku až po ověření údajů; nejde o žádost s příslibem přijetí nebo schválení.
Související vysvětlení
Zdroj a metodika
Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, Registr silničních vozidel – technické údaje, distribuce RSV_vypis_vozidel_20260901.csv. Populace zahrnuje záznamy se stavem PROVOZOVANÉ v kategoriích M1, M1G, N1 a N1G. Snapshot není prodejní statistika ani počet vozů právě na silnici.
Model byl přiřazen deterministickými aliasy a tokenovými hranicemi; nejednoznačné rodiny byly vyloučeny. Rozlišení obchodních názvů není vydáváno za dokonalé. Tělesné UNKNOWN zůstává neznámé. Kategorie vycházejí z nařízení EU 2018/858.
Zdrojový SHA-256: ac07a9e999ca6d7be5db20e7f5655d88583ea4a22b8ee9dd614c24f39ed99dc8. Věcně zkontrolováno 21. 09. 2026.